第23章 七号地铁19 (第8/38页)
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深入这里的经验来看，我觉得是最可信的一种推论——”
“在抵达终点站之前，没有任何人知道终点站在哪里，包括乘客，车站方，以及地铁本身。”
这句话就和七号地铁的很多规则一样，乍一看很离谱，但其实是合理的。
“你有没有想过，为什么乘务员要在车上随时检测乘客的污染状态，它们根本就没有治疗的措施，当然，保护未被污染的乘客是它们的任务之一，”
777继续道，“但是更多的可能，这会不会是一种检测？”
“如果车上的乘客全部污染，那么这趟列车将永远不会开到可以离开这里的站台，因为控制污染是车站方的目的之一。”
“如果有幸存的乘客，那么或许，有可能地铁抵达可以离开这里的站台。”
“所以，每一趟七号地铁开车时，没人知道它最后的结果如何，没人知道有多少乘客能活到最后，而那些乘客，是否是没有被污染的，值得被保护的安全乘客。”
是开往无尽疯狂之地，还是幸存之地，
全看这趟车上的乘客是否有离开这里的资格。
最后一站，或许没有什么危险的怪物，
但是，却是最容易让人陷入绝望的一站。
一旦他们此刻要去的终点站不是出口，那将是彻底的死亡。
这一趟地铁在开车之前，没人能料到它最后会开往哪里，甚至直到车间站，最后的结局也是未知的。
但是可以确定的是，必然有一个可以活着离开这里的终点站，还有一个永远无法生还的死亡站台。
那么，地铁将在最后的五分钟里，决定开往哪个站台？
777的声音响起：“所以，我的推论是，车上至少有一个未被污染的乘客，且最好，没有任何一个被污染的乘客活着，这样无论是什么条件，至少我们可以保证地铁大概率会开向可以逃生的终点站！”
检测乘客是否被污染的方法很简单。
看他能不能找到自己的车票就行了。
这也能和之前的一直重复的广播对上——
下车的乘客，需要携带车票出站。
“我不知道为什么你一直疯狂作死违规，却没有被污染是为什么，或许是疯狂之书在保护你，又或者是别的什么原因，但是，你肯定是能安全离开的。”
777的声音响起：“现在就差一步，你就可以活着离开七号地铁，我想，不用我说你也明白这一步是什么。”
检测出被污染的乘客，杀死他们，让车上留下未被污染的乘客，保证列车会开向幸存之地而非疯狂世界。
刘小沙是绝对被污染了的，而且污染的很严重，剩下的江陵、谭青和许梓落，必须要查车票才能知道。
“你只有五分钟的时间，不，现在应该是三分钟。”
阴冷而强劲的风从车厢缝隙吹入，刚才两分钟的对话除了苏摇铃和777以外无人知晓，他们都在等待终点站的到来。
因为那是经历了一段漫长而恐怖的生存之旅后，唯一逃生的希望。
他们要赌一把。
为了活下去，为了那绝对的安全，是否有必要杀死那些被污染的人？
如果你身处这样的抉择之中，你会如何选择？
是为了确保少数人能活下去，而“牺牲”一部分人，还是为了保护那少部分，让所有人置于险境？
七号地铁没有抵达终点站之前，没有人知道终点站在哪里，无论是乘客，怪物，车站方，还是地铁本身。
就像是苏摇铃之前提到的量子理论一样，也有一种理论，认为在你观测的一瞬间，历史才被确定，在你没有观测的时候，历史是随机的。
杀
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