第80章 清江督造船厂 (第2/5页)

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一晚再走，这鬼天气冻死个人。”张鹿安其是主要是想到这个此时异常繁盛的淮安城实地看一下。

毕竟“淮扬苏杭”是这个时代最为繁华的四座城市，怎么不令人向往？

船只晃悠悠的靠岸淮安府山阳县清河浦码头，许由留下了两名镖师和十名张氏受伤族兵在船上看着行李，许由带着另外的六名镖师一起跟着张鹿安三人上岸。

许由告诉张鹿那“鹿安少爷，咱们就住在山阳吧，别去府城了，明天一大早就回去吧，还有很长一段路要赶。”

“这个山阴县是不是淮安府的内廓县？怎么还分山阳和府城？许由兄可以给鹿安介绍一下吗？”张鹿安问道。

“可以。淮安府是交通要道，人员货物繁盛，城池庞大，是大明少有的三连城。我当初陪着掌柜的，经常来淮安的。淮安府城就是旧城所在地，旧城在最南端，为府衙和漕院所在地，城墙都是砖石包砌，城门原来有五座，后来西北门清风门被堵塞废掉，目前仍然保留四座城门分别是：东门瞻岱门、南门迎薰门、西门庆成门，北门承恩门。

元末乱世张士诚部将史文炳当初为了控制河道，在淮安旧城以北二里开外，又建了一座新城，沿用至今，就是现在的山阳县署所在地，有城门五座，分别是：东门望洋门、西门览运门、南门也叫迎薰门、北门拱极门、侧北门戴辰门。

新旧城之间原来是运输要道，粮船多囤积于此。只是后来嘉靖年间，倭寇犯境，于是在新旧城之间构筑了一个夹城，把新旧城直接连接起来。夹城也有城门四座：东北门阜成门、西南门平成门、东南门及西北门都叫天衢门。

至此淮安城就形成了一副三连城的格局，城楼、角楼、敌台林立，蔚为壮观，更有城厢十数个，围砦屯兵之用。可以说淮安城不光是一座规模宏大的城池，更是一座易守难攻之地。淮安城不光是屯有重兵，而且还有一个重要的船厂：清江督造船厂。每年可以建造双桅多桨高三丈以上漕船达两百余艘……”许由一口气说道。

“不错嘛，许兄竟然能够对淮安熟练至此，难得难得。那就住在山阴，不去旧城了。只是这清江督造船厂现在何处？”张鹿安很明显对于造船非常感兴趣。

毕竟芝罘港的造船事业迟迟发展不起来，除了原材料以外，就是跟人才缺失有很大直接的关系。

“清江督造船厂是我大明最大的内河漕船厂，就在山阳县西部到清河县之间，总厂在城西清江闸。清江督造船厂下设京卫、卫河、中都和直隶四大厂，大厂下辖八十个小厂，延绵二十三里，蔚为壮观。以前的大明商家的漕船采购几乎都是在这里。只是缺点也很明显，就是淮安不产原木，材料不足，眼下逐渐被浙江宁波、湖广鼎州、福建泉州等地的船厂夺去不少船只建造生意……毕竟浙江盛产松木和杉木，鼎州盛产杉木和柚力木，福建的杉木又是出了名的坚固耐用，都有造船的良好木材。造船最结实的当然还是广东的铁力木，据说广东南海那边的船厂近几年也发展很快，但是南方受限于造船匠工的不足，所以近几年经常来北方雇佣匠工，只是大明规定，匠工都是在籍的，受到官府的限制很大，不光禁止迁徙，生活也不好，逃亡很多……”

听着许由的诉说，张捡眼前一亮，没有错，人才永远是各个时代最重要的资本。清江船厂已经如夕阳一般，但是超过上百年的积累，让此地形成了大量的造船匠工阶层，只是大明的德性，让他们父子相继相承，官府压迫很大，所以才会逃亡。如果不抓紧把这些人才抓住，那么他们很快就要流入到其他地方去。

张鹿安因此很兴奋，带着几人就往前走。

许由紧紧跟随带路，走了约两炷香的时间，来到了城西清江闸，只见一座巨大的假山上面写着“清江督造船厂”的鎏红大字，蔚为壮观。