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混动的油耗对他来说没什麽意义。所以更偏向油车。
再就是车内空间不能小，如果他现在1米75的身高坐进去，都感觉空间狭窄，
那等以后长到1米8怕是会更难受。所以至少得是B级车以上。
预算大概在20-30万之间，不加钱，再加就得上卡宴了。
这是他愿意真金白银掏出来的数额，要预留一部分现金应急。
考虑到自己近三年内都不打算丶也没有馀力再去供一套房，他觉得可以在车子上稍微花多一点，买一辆自己喜欢的车，而不是一辆凑合着用的买菜代步车。
人生不能什麽都凑合。
既然有这个能力，为什麽要委屈自己？
能全款最好，贷款的话，他顶多接受两年无息。超过两年，他会有心理压力因为陈景乐不喜欢超前消费，一直都不喜欢，他连某呗某条都没有开通。
在他看来，贷款购买的一切物品，都是负债，而不是资产。
真贷款买车的话，他会想办法尽快赚到更多钱，然后再提前把贷款还掉。
综合以上条件，不考虑日系的情况下，可选择的馀地-—
好像不多？
根据设置好的条件筛选，销量榜从上往下看，发现也就20来款。有老牌合资，有国产新锐。
点进去看，指导价跟实际落地价，又有不小差距，跟去年乃至上半年相比，
都有不同幅度的降价优惠。
「今年下半年，各大车企真卷疯了啊。」
陈景乐惊叹。
国产新能源高举屠刀，一路乱杀，各路合资品牌不得不跟着降价，连保时捷玛莎这些豪车品牌都扛不住，只能跟进。
不然是真卖不出。
比如宝马这个傻崽，前段时间的i3降价后，发现自己卖得还不错，于是宣布退出价格战。结果不曾想接下来连续好几个月销量暴跌，最后不得不灰溜溜地又重新打起价格战。
简直是来搞笑的。
不过老车主们就惨了，被各种背刺，都成刺猬了。
心疼一波。
现在再没人提什麽保值率，二手车市场已经被彻底干废，很多车型车贩子直接不收，不然收一台亏一台。
手头预算充足的情况下，陈景乐不会考虑二手车。
对他这种没什麽驾驶经验的人来说，万一碰到事故车丶改装车，试驾车冒充全新车，排气管黑，还说是美女精品一手，甚至营转非，而自己又不懂，等事后才知道，怕只能打落牙齿往肚里咽。
所以还是买新车风险相对小一点。
如果有想买二手的朋友，记得仔细验清楚再买，只要不签合同，就还有反悔的馀地。
20-30万这个价位的燃油车，基本就是3丶4丶5里面选了。
即宝马3系丶奥迪A4L以及凯迪拉克CT5。
什麽？你说奔驰？
奔驰就不考虑了，连尊贵的迈巴赫车主，都得车顶贴个三色雨布防漏水，投诉无门，陈景乐是不敢买的。
3丶4丶5其实都是好车，具体怎麽选，陈景乐按自己喜好来。
宝马3系的性能，无疑是同价位车里面顶尖的，奈何陈景乐对它那两个大鼻孔前脸，实在提不起兴趣。
CT5跟A4L直接进入决赛圈。
陈景乐在二者之间犹豫。
他看了不少测评后，发现其实这两款车，都各只有一个配置值得买。
CT5是尊贵版，A4L的话就是45高功四驱版。
如果是日常家用，A4L貌似好一点，整体很均衡丶全面，动力丶底盘丶操控空间等各方面都很不错。而CT5则是更偏运动性一点。
