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讲起了扭矩和转速。
一边讲，儿宽一边带着刘彻看实物。
而后面的人也是一路跟着，一边听一边看。
有的时候恍然大悟，有的时候摸不着头脑。
讲到最后，刘彻思索了起来，虽然这一套东西有的内容听懂了有的内容没听懂，但什麽意思大概是懂了。
也就是说，如果蒸汽机输出十的动力，输出在五的转速的轮子上，那扭矩就是二。
如果输出十的动力，输出在一转速的轮子上，那扭矩就是十。
如果是前者进了水，并不会让明轮飞速转动起来，只会让明轮齿轮接口卡住，甚至疯狂打滑。
而后者，虽然速度慢，但力量大，就能让明轮稳稳地划水带着船往前动了。
而蒸汽机放在船上，和放在火车上，效果是不一样的。
还有一个问题很关键。
目前主要的已经通行的火车，就是长安北站往同关丶神木丶五原走的安五线。
这一条路上，有不少不下客不下货的小车站。
这些车站站台上堆满了煤炭。
一旦火车缺少煤炭了，就停下，往车头运煤，来继续行驶。
这样才能保证后车厢的运力。
而船可不是这样。
船注定了从出发到结束，都是不怎麽能补充煤炭的，如果在内河还好，还可以稍微补充一下。
如果到了大海上，那一个来回，都得不到任何补充。
所以，船的载重量，是把本身燃烧需要的煤炭和蒸汽机的重量刨除之外，的纯货运量。
所以实际上，船前进一千米的煤炭消耗只有同样载重量火车的十分之一不到。
甚至如果不全功率前进的话，更低。
刘彻这才明白过来，原来，省的成本在这儿。
不过，貌似这并不划算：「大汉不多的是煤炭？」
难不成还能挖完不成？
的确，从刘彻的视角看，光是一个同关，煤矿都够大汉用到下个世纪去了，何况随随便便发现的几个煤矿，个个都比同关还大。
霍海在旁边小声提醒：「陛下，去年年底，全大汉一共有三十七台蒸汽机在运转。」
去年七月，才火车第一次开始行驶，长安城内线和安神线，合起来也就二十四台蒸汽机在运转而已。
刘彻疑惑：「现在很多？」
「三百七十台？」
刘彻平时只算钱，你要让他有时间，从一个厂赚了多少钱来反推，他一定能算出这家厂出产了多少东西。
比如知道了蒸汽机制造厂的出产数量，他一定能算出有多少出产。
但现在乍问起来，他还真不知道。
霍海：「少了。」
刘彻思索了一下，有些惊讶：「这麽快三千七百台了？」
霍海：「再……加点吧。」
刘彻：「？？？」
霍海也很想疑问，霍海回来后看到报告，都傻了。
大汉这一年半，把人家大英十五年的历程给走完了。
走完了不说，还远超。
「六千八百台。」
目前出产的蒸汽机有四种。
一种是火车车头专用，一种是轮船用。
一种是代替三十个工人人力，一种是代替一百个工人人力。
四种蒸汽机，这一年半，出产了六千八百台了！
要不是钢铁厂先配上了蒸汽机，把钢铁厂的工人给全体累死，都产不出来这些个蒸汽机。
霍海更害怕的是，大英从第一台改良版蒸汽机到五千台用了十五年，从五千台到十万台用了五十年。
