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“哥们儿，你高兴太早了。这就是我跟你说的第二条了。没错，南货北运，是有成倍的厚利，可你也得想想，这厚利怎么来的？不就因为这路上不好走，蕴藏着大风险嘛。”
“从古至今，大部分的商人都不事生产。他们的获利方法，就是从某地把某物运输到异地出售。而利润是由路上的风险和路途远近决定的。无论人吃马嚼的车船运费，还是土匪恶霸抢劫勒索，乃至遭遇意外事故与疾病灾祸的风险，都得算在其内。”
“所以越是乱世，商品的价格越飞涨。没办法，有货运不过去，全白搭不是。说白了，就跟咱们抗战时期，我军要想办法突破敌人封锁线似的。真正增加的全是运输成本，那粮食、药品、军火，都得用金子换，贵老鼻子去了。”
“如今也是一样，别看是新社会了，用不着提着自己脑袋赚钱了，可路上的风险依然不少。弄不好就得让你蚀本翻船，再倒大霉啊。”
“道理其实很简单，做成一件事需要各个环节都不能出错，非常不易。反过来，毁了这件事却要容易许多，只要一点不慎，就能砸锅。你要不信，我跟你说说你跑这趟，所要面对的基本困难，你就明白了。”
“首先是车票不好买，车也不好坐啊。由咱京城奔赴祖国最南方，最快的火车也得两天三宿。你肯定弄不着卧铺，知道上车什么样么？火车上比公共汽车都挤。连座位底下也躺着人，普通车厢更是臭气熏人，连下脚的地方都没有。”
“水也没有喝的，吃口饭，上个厕所得靠从椅背儿上爬。车上的饭菜贵不说，简直难以下咽，又冷又硬。别看你年轻力壮，到了地方，你下车要不晕不吐，算你是好汉。去一趟，回来一趟，你要不掉个五六斤，算我白说。”
“但这也只是吃苦罢了。关键是路上确实不太平，提心吊胆是免不了的。特别是新乡那段路，小偷简直比要饭的都多。他们成帮结伙地专往独身旅客身边挤，往往一不留神，你身上就得缺点东西。你要让人盯上，弄不好没到地方，就先把本钱给丢了。身无分文，流落他乡异地，那是什么滋味？”
“即使你到了地儿，也别安心。花城，那就是花花世界。你没见过的多了去了，不光是好的、香的，恶的、臭的，一点不少。不说别的，花城的摩托车多知道吗？也就有了飞车党。一人开，一人坐后头。两个烂仔经过你时，趁你不备，一把夺了你的东西就加速。你追得上吗？又哪儿找去？你语言不通，就连报案公安都听不明白。”
“买卖找人交易的时候，更是悬乎。你以为这些蛤蟆镜、电子表都是哪儿来的？那是舶来品，都是走私来的。那就得躲着人，背处交易。你是一个人，带着全部身家跟着别人走，你放心？即使是真交易，你也必须一件件过手，把货切实拿在手里，才好给钱。因为我就知道有人买了五十块电子表，着急给钱没看，回去发现一半是次品。还有人当时看的东西挺好，结果让人掉包，屁都没落下。”
“真拿着了货就能安心吗？不，想真正平安带回来，还有许多关呢。别看你来时候管的松，回去就不是那么回事了。还是去过的人告诉我的，现在全国想发财的人都开始往花城跑了。但花城的火车站可不是能够让你大摇大摆，随便把货带上火车的。”
“地下过道，站台上，都有工商执勤，列车员也要层层把关。上了车也不行，还有带着弹簧秤的人继续抽查，哪怕下了火车，还有列车员再过最后一道筛子。查什么？一是查行李超重的问题，二就是查走私品。你惦记的蛤蟆镜、电子表，还有计算器，录音磁带，以及折叠遮阳伞、外国烟酒和尼龙布，可都是严查死守的重点目标。一旦翻出来，没收不说，还得重罚你一道。”
“如果说你真能把货物平安带出火车站，那确实算得上够运气了。可你觉着到了这步，自己就
