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度过难关的声音逐渐在公司高层变大起来。 </br></br> 其实大家都清楚救助贷款下来只是迟早的事情，菲亚特不可能倒闭。因为那些政客没谁可以背得动一旦菲亚特破产，那二十几万的员工失业的黑锅。 </br></br> 但贷款和出售法拉利说拿到的钱无疑是两个概念。毕竟贷款是救助贷款那么肯定只能用在公司运营上，没办法塞进自己的腰包。 </br></br> 可出售法拉利赚到的钱想一想真的让人心动啊，这几年菲亚特的经营一直不景气，好不容易弄的汽车产业联盟才喘口气，结果五年不到就解散了。 </br></br> 现在留下来一堆烂摊子需要收拾，股东们多久没有大笔分红了？ </br></br> 这要是把法拉利出售了，股东们能揣进自己口袋里的钱比过去分红总和加起来都多，这不由得让他们不心动。 </br></br> “你觉得他们最终价格是多少？” </br></br> “70亿美金，这个价格实在是太高了，其实现在的价格”卡洛话没有说完。 </br></br> 但杨东旭已经明白了他的意思，别说70亿美金了，就是现在开价的63亿美金都高的有点不像话了。 </br></br> 毕竟在华夏市场销售这么好，通过黛儿打开欧美市场之后，销售量也不错的华夏宝马现在总市值也才103亿美金。 </br></br> 而独立出来已经不错的玛莎蒂跑车品牌，现在市值才18亿美金，一个法拉利抵得上三半个玛莎拉蒂？ </br></br> 作为玛莎蒂跑车子公司的负责人卡洛感觉这个收购让他很憋屈。 </br></br> 没看到菲亚特这边经营出现了状况，原本也一起询问价格的其他汽车公司，在听到玛莎拉蒂这边63亿的报价之后，都好像看傻子一样撇了撇嘴走了吗？ </br></br> “我知道这个价格虚高，可不高人家不卖啊？毕竟只要那些菲亚特的股东不贪心，等一等政府的救济金，他们很容易就挺过去的。 </br></br> 所以现在是我们拿下法拉利最好的机会，单纯在商务用车方面，或者时尚用车方面现在咱们即便在欧美市场上也有一定的话语权。 </br></br> 可这个跑车”杨东旭的话没说完。 </br></br> 卡洛显然也明白了自己大老板的意思，虽然他依然有些不服气，但却无法说出反驳的话。 </br></br> 毕竟占据着华夏这么一个逐年快速暴涨的市场，玛莎拉蒂跑车销量依然被人家法拉利，保时捷远远甩在身后。 </br></br> 甚至在品牌塑造上，明明法拉利是国王，玛莎拉蒂是王后，但被保时捷这个妖艳小贱货弯道超车成功，其他汽车品牌的跑车这两年也开始异军突起，挤压原本就不够分的市场，弄得玛莎拉蒂跑车业务贼难受。 </br></br> “公务用车、商务用车、SUV，加上现在正在开发的玛莎拉蒂轿跑业务，咱们在每一个车型中都有能打的战士。 </br></br> 可唯独跑车这一个短板，这几年华夏市场如何繁荣你也看到了。大众的奥迪在华夏也是公务用车，然后保时捷先登录香港，再进军内地成绩非常好。 </br></br> 我们这边凭借强大的本土优势，虽然也把玛莎拉蒂跑车销量在华夏抬了起来。但这种市场显然是十分不稳定的。 </br></br> 现在很多人都开始注意到跑车这一块儿蛋糕，明明有了保时捷，98年的时候大众还是花重金拿下了兰博基尼和布加迪等跑车品牌。 </br></br> 经过这些年的酝酿，这两个跑车品牌已经非常有名气，正在磨刀霍霍的进军华夏市场。 </br></br> 先不管其他跑车品牌，就一个德国大众三个跑车品牌，你觉得光靠一个玛莎拉蒂能顶得住吗？” </br></br> “这个”卡洛肩膀开始塌陷有点没了底气。 </br><
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