第279章 毁誉参半李斯 (第4/6页)

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量衡则一律被禁止使用。”

“李斯统一的度量衡长度以寸、尺、丈为单位，采用十进制。”

“体积容量以合、升、斗、桶为单位，也采用十进制。”

“重量则以铢、两、斤、钧、石为单位，二十四铢为一两，十六两为一斤，三十斤为一钧，四钧为一石。”

“度量衡标准确定之后，李斯又建立了关于度量衡的制度法规，以此在国内推广度量衡的标准。”

刘邦：郡县制比之分封制是一个进步，有利于国家的统一。

周统一以后，周文王、周武王封的子弟很多，后来一个个都疏远了。

互相视为仇敌，经常发生战争，周天子也不能禁止。

取消分封制，实施郡县制度，天下才得以安宁。

秦始皇认为天下已经统一了，再立许多国，不利于统一，安宁也没有保障，所以支持李斯的意见。

于是，秦始皇把全国分为三十六郡，郡以下为县。

这一整套中央集权制度，从根本上铲除了诸侯王国分裂割据的祸根，对巩固国家统一，促进社会发展起了积极作用。

他也正因为认识到了郡县制度的重要性，建立汉朝后才延续秦始皇的郡县制。

“战国时代，各国已经普遍开始使用金属货币。”

“但长期的分裂割据导致各国货币的大小、样式、重量都不相同，单位也存在差异，极大地制约了当时商业的发展和各国间的经济交流。”

“秦统一后，李斯向秦始皇建议废除原来六国流通的货币，在全国范围内统一使用秦货币。”

“嬴政接受了李斯的建议，命令以秦币取代天下之币，并令李斯全权负责此事。”

“在李斯的主持下，秦帝国发布了一系列的货币改革方案，废除各国曾发行的旧货币。”

“在全国范围内推行黄金和铜钱两种货币，同时规定货币的单位和兑换率。”

“还规定了秦半两的形制，将货币制造权收归国家，以国家信誉保证货币的流通。”

“李斯统一货币促进了秦国的经济交流和商贸发展，同时对后世的影响也十分巨大，此后历朝历代的货币制度都是在此基础上形成的。”

“春秋战国时期，各地马车的大小不一，车道也宽窄不同，没有明确标准。”

“秦统一后，李斯向始皇帝建议。”

“全国上下，车辆要有相同的宽度，对应的还要修建相同宽度的道路。”

“统一了标准，才会使百姓的生活更加方便，之后嬴政便将此事交给李斯去全权办理。”

“李斯将车辆的轮距一律改为六尺，这便是车同轨。”

“除此之外拆除了阻碍交通的关塞、堡垒的同时，还修筑了以都城咸阳为中心的驰道。”

“以及由咸阳向北延伸，全长约九百千米的直道，以此来防御北方匈奴的侵扰。”

“这些驰道、直道纵横交错，形成了以咸阳为中心的四通八达的道路网络。”

刘彻：李斯的一生，绝大部分时间都是在实践着法家的思想。

李斯重新受到秦始皇嬴政的重用后，以卓越的政治才能和远见，辅助嬴政完成了统一六国的大业，顺应了历史发展的趋势。

秦朝建立以后，李斯升任丞相，继续辅佐秦始皇。

在巩固秦朝政权，维护国家统一，促进经济和文化的发展等方面，李斯做出了卓越的贡献。

李斯建议秦始皇废除分封制，实行郡县制。

又提出了统一文字的建议，之后又在统一法律、货币、度量衡和车轨等方面付出了巨大努力。

这些措施，都是以法家的加强中央集权和君主专制为指导的。