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宰割的模样,潜台词就是说:君要臣死臣不得不死,陛下要是这口恶气出不去,那臣死就死吧。
这个态度让刘彻还是很满意的。
入冬后,百姓们比往年的幸福指数要高得多。
新城的房子,集中供暖,甚至现在在家里,只需要穿单衣就行。
而老城区的房子,也大量进行了改造,至少有火炕和炉灶。
自从火车通车后,在长安到同关路上干车夫的,都转业了。
他们本来就吃得了苦,也忍受得了离开家人,所以进一步往北参与了神木到同关段的铁轨安装工作。
这个本来是非常复杂的重体力活,每天修个几十米都费劲。
但是人多了之后,开始采用了分段式铺装铁轨的工程方法,进度开始飞速提升。
虽然这导致不少地方对接不准,需要返工。
但返工一般贵的是人工是工时。
而铁路上现在不缺人工。
甚至于,霍海为了避免大量伤亡出现,让这条路也白骨皑皑,还专门勒令工地两班倒,不能让同一批人承受太大的体力劳动量。
还有工地上的肉菜必须供应够。
因为现在北国整个粮食产量暴涨,随之而来的就是聪明的农户们自发的提高了农副产品产量。
其中猪狗鸡鸭养殖量提升了不少,所以工地上不缺吃。
而神木到云中等郡,也在修建公路。
本来公路设计的是八米宽,但目前是中间修建了三米宽先贯通,旁边的剩下五米再跟着修建。
这活儿是卜式在调度。
奉车都尉卜式,在去年的各种工程中,作为刘彻的左右手,乾的是相当漂亮。
今年选择匈奴公司总经理,刘彻有三个选择,第一是卜式,第二是桑弘羊,第三是从贵族里选一个沾亲带故的。
最终刘彻选择了卜式。
如果以后发展稳定了,选项三肯定更好,但现在不是。
而桑弘羊还年轻,这种重任还是卜式担任好。
卜式到了云中,没二话,直接过了黄河,开始在人口稠密的晋国一带张贴告示。
以前,云中这边的人去那边贴告示,要求那边的百姓过来服徭役。
得到的回答是:「官老爷,你怕不是搞笑吧,这可是渡大河,咱们渡过去花个两天很正常吧?咱们一年就服徭役三天,两天都在渡河?别忘了咱们走到河边也要一天,到时候过了河,都没到工地,就该回家了。」
这一次,告示上贴着【一个月薪资二千二,包吃包住】。
告示贴过去这一天天还没黑,黄河岸边就出现了六千多晋国子民。
第二天下午,卜式就不得不派人去河那边取告示,贴新告示【第一期要的工人招满了,想做工的,等通知吧!】
这麽多人,修公路,而且只修建三米宽,能慢的了吗?
朝中很多官员都知道,陛下翻年铁了心的要干匈奴一波狠的。
匈奴公司西域公司目前一共筹集了几百亿大钱,这一次光是修路就不计成本的投入了上百亿大钱!
这可是前年全大汉一年的税收啊,是包括了盐铁专项和粮食还有人头税的总数的数额!
这就跟用钱铺了一条路一样。
光看造价,都有点离谱了,虽然云中五郡的公路,比安神铁路还长好几倍,但投入可不比铁路少。
年关,霍海十九岁生日。
霍海已经及冠了,十九岁生日就没大办特办了,也就是邀请了比较熟悉的人吃饭。
而这一天,霍去病却出去公干去了。
原因是通往神木的铁路要通车了。
霍去病要去神木四境检